包玉刚，宁波帮杰出领袖。世界上最早拥有10亿美元以上资产的12位华人富豪之一。世人公推的华人世界船王，1978年，包玉刚的海上王国达到了顶峰，稳坐世界十大船王的第一把交椅，香港十大财团之一，创立了“环球航运集团”。第一个进入英资汇丰银行的华人董事，1976年，他被英国女王封为爵士。

        1918年11月10日，包玉刚出生在浙江宁波的一个小商人家庭，1949年初，包玉刚与父亲一起携着数十万元的积蓄，到香港闯天下。在朋友的协助下，筹集了70多万美元，包玉刚专程到英国买回了一艘以烧煤为动力的旧货船。虽然这艘船很破，但包玉刚却像得了稀世珍宝一样，请人将它整修油漆一新，并取名叫“金安”，这艘船就是事业的开始。

        1955年，包玉刚成立了“环球航运集团有限公司”,他出人意料地采取了长期出租的经营方式，把自己的船为期3年、5年甚至10年地租给别人，租用者按月交纳租金，但租金标准却要低得多。他谋求的是长期稳定的收入，这是放眼未来的一种经营方法。事实上，就是这种稳扎稳打的方式让包玉刚区别于其他的船主，最后坐上了世界船王的宝座。

        1973年，环球航运集团签订了第150艘新造货船订购合同。第二年，包玉刚第100艘新造油轮也交货了，环球航运集团船队总吨位超过了1000万吨。1980年，环球航运集团达到巅峰，船只达到300多艘，总吨位达2000万吨。

        1976年，美国《新闻周刊》以“海上之王”为题，在封面上刊登了包玉刚的照片，包玉刚正式赢得了“船王”的美名。

        1981年，包玉刚的船队总吨位达到2100万吨，远超美国和苏联的国家所属船队总吨位，成为名副其实的“世界船王”。

        在海洋上，包玉刚成就了自己的事业，但他并不满足。20世纪70年代，他有开始逐步将重心延伸到陆地上来。1980年与李嘉诚一起与英资企业集团展开了“九龙仓之战”，轰动了这个香港。1985年，包玉刚又以5亿新币夺得英资集团会德丰的股权，成为夺得英资四大洋行的第二个香港人。

        1986年，包玉刚又收购香港另一家发钞银行渣打银行14.5%的股份，成为该行最大的个人股东。至此，包玉刚的“海上王国”和“陆地王国”都达到了顶峰。

       “人情重怀土，飞鸟思故乡”。作为旅港同胞，包玉刚对祖国和家乡的发展始终念念不忘。他热情支持祖国建设，除捐献巨资为家乡兴建兆龙学校、中兴中学、宁波大学外，还建造北京兆龙饭店、上海交通大学包兆龙图书馆，设立包兆龙、包玉刚留学生奖学金等。他曾说他成功地秘诀就是：“宁可少赚钱，也不去冒险，稳定就是一切。”